彈簧 氮氣彈簧應(ying)用實例

彈簧 氮氣彈簧應(ying)用實例
　我國采用(yòng)氮氣彈簧技術已(yǐ)有十幾年曆史，通(tōng)過學習和消化吸(xi)收，現在🐕在我‼️國汽(qì)車、電子、儀表、輕工(gong)等行業中，都在不(bú)同程度地将氮氣(qi)彈🔴簧技術應用到(dào)模具中，使模具設(she)計、制造均上了一(yi)👉個新台階，提高了(le)模具制造水平，取(qu)得了較好的技術(shu)經⛷️濟效益，推動了(le)這項新技術的發(fā)展。
　1.汽車工業 北京(jīng)吉普車公司和上(shàng)海大衆汽車公司(si)等從日本🆚、台灣進(jin)口的不少車身覆(fù)蓋件模具中，使用(yong)氮氣彈簧技術的(de)效果比較理想，至(zhi)今仍在正常使用(yong)。
　三和彈簧自行開(kāi)發設計使用氮氣(qi)彈簧新技術，在9套(tào)大型模具上采用(yong)了氮氣彈簧技術(shù)，共使用各種不同(tong)規格的氮氣彈簧(huáng)約50個。目前，JD90車架5套(tao)模㊙️具和JH125車架2套模(mó)具已經投入生産(chǎn)使用，模具在生産(chan)中經受考驗，使用(yòng)狀況良好。JD90車架累(lèi)計已經生産了5.4萬(wàn)件，至今氮氣彈簧(huáng)仍在正常工作，模(mo)具還在繼續使用(yong)中。河北鴻運汽車(che)沖壓件廠采用氮(dàn)氣彈簧技術，解決(jué)了汽車❌縱梁彎曲(qu)中🌈出現的回彈問(wèn)題，提高了5.73米♍汽車(che)縱梁彎曲件的質(zhì)量。實踐證明，中國(guó)技術人員自行設(shè)計的模具氮氣彈(dan)簧系統是可行的(de)。
　2.電子工業 微電機(ji)在電子工業中應(yīng)用非常廣泛，微電(diàn)機外🤞殼是尺寸精(jīng)度要求比較高的(de)沖壓件，如安裝軸(zhou)承的底孔與外圓(yuán)的同軸度要求不(bú)大于0.03毫米，對于沖(chong)壓件來說，這是相(xiàng)當高的尺寸⭐精度(du)，并且生産的批量(liàng)也比較大，為了提(tí)高生産率，往往是(shi)采用⭐大台面壓力(lì)機多工位級進模(mo)生産。設計、制造這(zhè)類💔零件的級進✍️模(mo)具，模具結構不僅(jǐn)需要緊湊，模具零(líng)🐆件的制造精度要(yao)🥰求也非🌍常高，屬于(yú)高、精的模具。
  由于(yú)模具制造精度高(gao)，要求的使用壽命(ming)高，因此，在這類模(mo)具中 ，如果采用常(cháng)規的彈性元件來(lai)進行拉🌐延壓邊、壓(yā)🐇料、卸料，便不能滿(man)足結構上的需要(yào)，也不能滿足沖壓(yā)質量穩定的要求(qiú)🏃🏻‍♂️。三和彈❗簧在參考(kǎo)國外同類模具基(ji)礎上，自行開發設(shè)計采用氮氣彈簧(huang)進行拉延壓邊、壓(yā)料的連續拉延級(ji)進模，采用美國✌️生(shēng)産的壓縮彈簧座(zuo)闆系統，共使用七(qī)個氮氣彈簧，模具(jù)制造完成後，在深(shēn)圳派力機電研究(jiū)所大台面❌壓力機(ji)🥰上❌使用，壓力機工(gong)作行程為每分鐘(zhōng)40次，已經生産了幾(jǐ)百萬🔅件微電機外(wai)殼，機殼的質量達(dá)到了國外同類産(chan)品的水平🤞，且一直(zhí)非常穩定，模具至(zhì)今仍在正常使用(yong)，受到用戶的好評(ping)。這是目前我國使(shi)用氮氣彈簧座闆(pǎn)系統最好的模具(jù)之一，也是我國㊙️首(shou)例自行設計制造(zào)使用氮氣彈簧的(de)級進模具。　作為氮(dàn)氣彈簧氣墊使用(yong)，該零件第一‼️道拉(lā)延工序采用氮氣(qi)彈簧壓邊，解決了(le)零件在拉延過程(cheng)中起皺💞的問題，保(bǎo)持了拉延件的高(gao)度和質量，取得非(fēi)常滿☂️意的效果。
　錄(lù)音機磁頭外殼是(shi)外廓尺寸不大，尺(chǐ)寸精度高，生産批(pi)量🔞很大🔞的沖壓件(jiàn)，在消化吸收日本(běn)模具技術特點的(de)基⛹🏻‍♀️礎上，自行設計(jì)了磁頭級進模具(jù)，在拉延工序中采(cai)用二個氮氣彈簧(huáng)壓邊，使拉延件的(de)質量大大提高♈，外(wài)殼的尺寸精度達(da)到技術要求，生産(chan)率🛀提高了好幾😘倍(bèi)。
　3.儀表工業 速印機(ji)左右外輥零件是(shì)具有一定難度的(de)拉延件。自行設計(ji)的使用氮氣彈簧(huáng)的左右外罩拉延(yán)模，已經生産了5萬(wan)多個拉延件，其質(zhi)量一直比較穩定(ding)，模具工作狀也非(fēi)常正常。湖北汽車(chē)燈具廠是汽車🍓燈(deng)具專業生産廠，制(zhì)造燈具産🙇🏻品中多(duō)💛種小型軸對稱的(de)複雜🔆拉延件，把一(yi)套氮氣彈簧氣墊(niàn)安裝在400千牛壓力(lì)機下部，通過頂杆(gan)，利用🔴氮氣彈簧進(jìn)🤩行拉延壓邊，解決(jue)燈罩壓延起皺的(de)問🌏題，取得滿意的(de)效果。車燈反光鏡(jing)鏡面是抛物🔴線型(xíng)面，産品的要求比(bi)☔較高，因為它直接(jiē)影響着車燈的反(fǎn)光質量。反光鏡沖(chong)壓件毛坯在拉延(yan)之‼️後常常需要整(zhěng)形，北京市汽車燈(deng)💋廠采用瑞典（凱龍(lóng)）氮氣彈簧作為動(dòng)力，對抛物🌈面進行(háng)整形，取得了非常(cháng)滿意的效果，模具(jù)的調整也比較簡(jiǎn)單。
　4.輕工、五金工業(yè)
　在輕工、五金這個(ge)行業中，較多工廠(chang)由于受沖壓設備(bei)的限制，都是使用(yòng)油壓機進行拉延(yan)，氮氣彈簧技術與(yu)油壓機配套使用(yong)，使單動油壓機發(fā)揮雙動的功能，拉(lā)延零件😄的質量容(róng)易得☁️到保證。北京(jing)京威汽車設備有(you)限公司是生産客(ke)車暖風裝置專業(ye)廠，暖風機殼體的(de)筒形、球形、錐形拉(la)延零件，都是在100噸(dūn)油🈲壓壓機上完成(chéng)，采用氮氣彈簧壓(yā)邊，不僅降低了模(mo)具高度，模具設計(jì)制造也比較簡單(dan)，操作非🍉常方便，提(tí)高了勞動生産率(lü)，降低了制件廢品(pǐn)率。
  手動葫蘆外罩(zhao)是一種三角形的(de)拉延零件，北京起(qi)重工具廠使🔞用油(yóu)壓機進行這類零(líng)件的拉延成形時(shi)，也是采🌈用氮🏃🏻‍♂️氣彈(dàn)簧進行壓邊，保證(zheng)零件成形質量。再(zai)如🥰汽車濾清器廠(chǎng)生産的空氣濾清(qing)器外殼，是🚶尺寸較(jiao)大的圓筒形拉延(yán)零件，直徑可達400毫(háo)米左右，高度約70毫(háo)米，采用氮氣彈簧(huáng)壓邊可一次拉延(yan)成形🔞，零件的質量(liàng)📧非🐪常好，産品質量(liàng)穩定。
　輕工業中有(you)不少塑料模具也(yě)可以采用氮氣彈(dàn)簧技術，安徽合肥(fei)榮事達集團自行(hang)設計的18S洗衣機脫(tuō)水桶塑料注塑模(mo)具，用扭轉彈簧起(qi)緩沖作用，提高模(mo)具使用壽命。由于(yú)滑塊的行程較長(zhang)，模具在合模時，由(you)氮氣彈簧推動💜模(mo)具上四個滑塊首(shou)先複位，模具處在(zài)一種柔性狀态下(xià)合模，使注塑模具(jù)在工作中非常平(píng)穩、可靠，起始推力(li)也比較大，有利于(yu)注塑成形，保證注(zhu)塑零件的質量，提(ti)高注♍塑模具的壽(shou)命🌈，該模具已經連(lian)續生産了約48萬件(jian)脫水🌐桶，氮氣彈簧(huáng)工作正常，模具還(hai)在繼續使用。

關鍵詞：彈簧廠(chang)家  彈簧
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